CTC Racing Luncurkan Swingarm Premium untuk Yamaha X-Max: Kokoh, Presisi, dan Anti Karat
Swingarm CTC Racing dirancang dengan ketebalan 7 cm dan mengusung material aluminium T6-6061. B.-foto;ist-
HARIANOKUSELATAN.ID – Tren motor matik bongsor di kelas 250cc, seperti Yamaha X-Max, semakin berkembang di Indonesia. Fenomena ini turut memacu industri komponen aftermarket untuk menghadirkan inovasi baru yang tidak hanya meningkatkan performa, tetapi juga memberi nilai estetika. Menjawab kebutuhan tersebut, PT CTC Racing Performance merilis swingarm premium khusus untuk Yamaha X-Max yang menggabungkan kekuatan, presisi, dan desain modern.
Material Kelas Premium dan Desain Modern
Berbeda dari swingarm aftermarket pada umumnya, produk terbaru CTC Racing menggunakan aluminium T6-6061 dengan ketebalan 7 cm. Material ini dikenal di dunia industri pesawat dan otomotif karena:
BACA JUGA:Kemenhut Tetapkan Hampir 400 Ribu Hektare Hutan Adat
BACA JUGA:PM Jepang Tegaskan Pesan Perdamaian Tanpa Henti
Ringan tetapi sangat kuat
Tahan korosi dan cuaca ekstrem
Ideal untuk proses Billet CNC yang menghasilkan presisi tinggi
Proses produksi dilakukan secara teliti mulai dari pemotongan, pembentukan, hingga finishing. Bagian akhir dilengkapi double anodizing yang berfungsi ganda:
Meningkatkan ketahanan permukaan terhadap goresan dan oksidasi.
Memberikan efek visual dua warna yang membuat tampilannya lebih eksklusif.
BACA JUGA:New MG4 EV Resmi Meluncur di China, Raup 11 Ribu Pesanan dalam Sehari
BACA JUGA:PBB Kecam Keputusan Israel Kendalikan Kota Gaza
Fitur Keamanan Unggulan
CTC Racing juga memperhatikan aspek keamanan dengan membekali swingarm ini bracket kaliper model T-Slop. Teknologi ini hasil riset internal dan telah diuji pada kondisi pengereman ekstrem. Keunggulannya:
Mencegah baut kaliper rusak atau terlepas meski terkena hentakan keras.
- Tag
- Share
-
-
