Perbedaan Ban Mobil Listrik dan Ban Mobil Biasa

Reporter: Arel Muzaki |

Editor: Arel Muzaki |

Minggu , 26 Jan 2025 - 16:32

Perbedaan Ban Mobil Listrik dan Ban Mobil Biasa.-Foto ;ist-

Tantangan Produsen Ban

Fisa menjelaskan bahwa merancang ban mobil listrik adalah tantangan tersendiri bagi produsen, karena harus memenuhi kebutuhan khusus seperti efisiensi energi, traksi tinggi, dan ketahanan terhadap bobot berat.

Ban Khusus Mobil Listrik dari Bridgestone

Bridgestone Ecopia EP150: Ban ini telah diproduksi untuk mobil listrik seperti Wuling Air EV di Indonesia. Penjualan ban ini cukup baik dengan sekitar 1.000 unit terjual dalam enam bulan terakhir.

Turanza Eco: Ban mobil listrik ini tersedia untuk pasar global dan dirancang khusus untuk efisiensi energi.(arl)

perbedaan ban mobil listrik dan ban mobil biasa                            harianokuselatan.id - mobil listrik memerlukan ban dengan spesifikasi khusus yang berbeda dari mobil konvensional. hal ini disebabkan oleh perbedaan karakteristik tenaga, bobot, dan efisiensi yang diutamakan pada mobil listrik. berikut beberapa poin penting yang membedakan ban mobil listrik dari ban mobil biasa, seperti dijelaskan oleh fisa rizqiano, deputy head of oe sales bridgestone tire indonesia:
4 perbedaan utama ban mobil listrik
efisiensi mile dan rolling resistance
ban mobil listrik dirancang untuk meningkatkan efisiensi jarak tempuh (improve mile).
rolling resistance atau hambatan gulir lebih kecil dibandingkan ban biasa, membantu mobil listrik menghemat energi baterai.
baca juga:kapasitas baterai samsung galaxy s25 edge terungkap: 3.900 mah
baca juga:ninja gaiden 4: tingkat kesulitan dipastikan setara pendahulunya
traksi lebih tinggi
mobil listrik menghasilkan tenaga secara instan, sehingga membutuhkan traksi yang lebih baik untuk mengoptimalkan kontrol dan akselerasi.
umur ban lebih panjang
ban mobil listrik memiliki umur yang lebih panjang dibandingkan ban mobil biasa. menurut fisa, umur ban mobil listrik bisa dua kali lebih lama dari ban biasa.
ketahanan terhadap bobot berat
mobil listrik dilengkapi baterai yang membuat bobotnya lebih berat daripada mobil konvensional. oleh karena itu, ban dirancang untuk menahan beban tambahan sambil mempertahankan performa optimal.
baca juga:cyberpunk 2077 di steam kini berstatus overwhelmingly positive
baca juga:clair obscur: expedition 33 siap meluncur april 2025, trailer baru ungkap gameplay seru
tantangan produsen ban
fisa menjelaskan bahwa merancang ban mobil listrik adalah tantangan tersendiri bagi produsen, karena harus memenuhi kebutuhan khusus seperti efisiensi energi, traksi tinggi, dan ketahanan terhadap bobot berat.
ban khusus mobil listrik dari bridgestone
bridgestone ecopia ep150: ban ini telah diproduksi untuk mobil listrik seperti wuling air ev di indonesia. penjualan ban ini cukup baik dengan sekitar 1.000 unit terjual dalam enam bulan terakhir.
baca juga:kasus korupsi aset ybs: penyidik didesak tangkap aktor intelektual
baca juga:hendak jemput istri, petani oku timur tenggelam di sungai komering
turanza eco: ban mobil listrik ini tersedia untuk pasar global dan dirancang khusus untuk efisiensi energi.(arl)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran HARIAN OKU SELATAN, SELASA 15 APRIL 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan