Honda PCX 160 Terbaru Tanpa "Turbo", Ini Alasannya

HARIANOKUSELATAN.ID - Honda PCX 160 terbaru tidak dibekali dengan fitur "Turbo" seperti yang ada pada Yamaha Nmax Turbo. Meskipun Nmax Turbo hadir dengan peningkatan performa dan akselerasi berkat teknologi turbo, PCX 160 tetap memilih untuk fokus pada kenyamanan dan fitur konektivitas.

Fitur Baru dan Desain PCX 160

PCX 160 kini hadir dengan fitur RoadSync pada varian tertinggi, memungkinkan konektivitas dengan smartphone untuk navigasi, telepon, musik, pesan, dan voice command. Layar instrumen digital-nya juga telah diperbarui menggunakan teknologi TFT 5 inci, memberikan tampilan yang lebih modern dan interaktif.

Secara kosmetik, tampilan PCX 160 juga mengalami perubahan, seperti penambahan cover pada area setang yang memberikan kesan lebih elegan. Meskipun desainnya berubah, Honda tetap mempertahankan karakter comfort saloon, dengan fokus pada kenyamanan dan keselamatan pengendara.

Tidak Menanggapi Persaingan dengan Nmax Turbo

Thomas Wijaya, Executive Vice President Director PT AHM, menjelaskan bahwa peluncuran PCX 160 bukanlah reaksi terhadap Yamaha Nmax Turbo. Honda menilai segmen skuter matik (matic) kini telah berkembang pesat, dengan kontribusi lebih dari 90%. Mereka ingin memberikan pilihan bagi konsumen yang lebih mengutamakan kenyamanan dan performa tanpa perlu fitur turbo yang lebih agresif.

Performa Mesin PCX 160

Honda PCX 160 menggunakan mesin 157 cc eSP+ yang mampu menghasilkan tenaga 11,8 kW pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Meski tanpa turbo, kapasitas mesin ini lebih besar dan lebih bertenaga dibandingkan dengan Yamaha Nmax Turbo, yang memiliki mesin 155 cc dengan tenaga 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm.

Mengutamakan Kenyamanan dan Pilihan Konsumen

Honda tetap mengutamakan kenyamanan dengan mesin yang lebih besar dan lebih halus, sesuai dengan konsep comfort saloon. Meskipun Nmax Turbo menawarkan performa akselerasi yang lebih cepat, Honda percaya bahwa PCX 160 menawarkan lebih banyak bagi konsumen yang mencari keseimbangan antara kenyamanan dan performa yang stabil.

Jadi, meskipun PCX 160 tidak menggunakan "Turbo", pilihan Honda untuk fokus pada kenyamanan dan fitur canggih tetap menjadikannya pilihan menarik bagi banyak pengendara.(arl)