HARIANOKUSELATAN.ID - Kehadiran Kijang Innova Zenix sebagai generasi terbaru tak serta-merta membuat Kijang Innova Reborn kehilangan pasar. Data distribusi terbaru dari Gaikindo menunjukkan bahwa model lama ini tetap diminati masyarakat Indonesia, bahkan dengan perbedaan penjualan yang relatif tipis dibandingkan Zenix.
Performa Penjualan: Reborn vs. Zenix
November 2024:
Innova Reborn: 2.581 unit
Innova Zenix: 3.327 unit
Januari–November 2024 (Total):
Innova Reborn: 23.866 unit
Innova Zenix: 34.428 unit
Meskipun secara total Zenix lebih unggul, kontribusi Innova Reborn masih signifikan, terutama karena harganya yang lebih terjangkau dan keunggulan mesin diesel yang tetap menarik bagi segmen tertentu.
Perbedaan Utama Innova Reborn dan Zenix
1. Desain dan Platform
Innova Zenix:
Desain modern, menyerupai SUV.
Menggunakan platform Toyota New Generation Architecture (TNGA) dengan struktur monokok.
Beralih ke penggerak roda depan (FWD).
Innova Reborn:
Desain lebih tradisional dan boxy.
Masih menggunakan struktur ladder-on-frame yang kokoh.
Penggerak roda belakang (RWD).
2. Pilihan Mesin dan Performa
Innova Zenix:
Tidak menawarkan mesin diesel, namun tersedia dalam varian hybrid.
Varian bensin: Mesin M20A-FKS 2.000 cc (174 PS, 204,9 Nm).
Varian hybrid: Mesin M20A-FXS 2.000 cc + motor listrik (186 PS gabungan).
Innova Reborn:
Mesin bensin: 1TR-FE 2.000 cc (139 PS, 183,3 Nm).
Mesin diesel: 2GD-FTV 2.400 cc (149 PS, 342,2 Nm).
3. Fokus Pasar
Innova Zenix: Menyasar konsumen yang menginginkan fitur modern, efisiensi hybrid, dan kenyamanan ala SUV.
Innova Reborn: Tetap menjadi pilihan bagi konsumen yang mencari kehandalan mesin diesel dan daya tahan untuk perjalanan jarak jauh.(arl)