Alasan Motor Listrik Tidak Laku di Indonesia: Analisis dan Fakta

Reporter: Arel Muzaki |

Editor: Arel Muzaki |

Minggu , 09 Feb 2025 - 18:11

Ilustrasi motor listrik.-Foto ;ist-

Statistik Penyerapan Subsidi Motor Listrik

2023: 11.532 unit terserap dari target 200.000 unit

2024: Kuota subsidi dipangkas dari 600.000 menjadi 50.000 unit

Sebanyak 63.145 unit berhasil tersalurkan.

Komentar dari Pakar dan Pejabat

Pengamat Otomotif Yannes Pasaribu

"Tanpa kebijakan yang jelas dan insentif yang pasti, masyarakat akan memilih kendaraan yang lebih terjangkau dan praktis."

Sekretaris Umum AISI, Hari Budiyanto

"Masyarakat masih ragu membeli motor listrik karena infrastruktur pendukung seperti stasiun pengisian daya belum cukup memadai."

Menteri Airlangga Hartarto

Menyatakan subsidi Rp 7 juta kemungkinan akan tetap dilanjutkan pada 2025 untuk mendorong adopsi kendaraan listrik, meskipun anggaran pemerintah sedang terbatas.(arl)

alasan motor listrik tidak laku di indonesia: analisis dan fakta                            harianokuselatan.id - meskipun pemerintah telah mengguyur subsidi hingga rp 7 juta per unit motor listrik, angka penjualannya masih jauh dari target. ada berbagai faktor yang menyebabkan rendahnya minat masyarakat terhadap motor listrik, mulai dari tekanan ekonomi hingga keterbatasan infrastruktur.
faktor-faktor yang mempengaruhi
tekanan ekonomi dan daya beli yang menurun
menurut pengamat otomotif yannes pasaribu, daya beli masyarakat kelas menengah ke bawah tertekan oleh inflasi dan biaya hidup yang meningkat. hal ini membuat konsumen menunda pembelian kendaraan baru, terutama motor listrik yang dianggap lebih mahal dibanding motor berbahan bakar bensin.
baca juga:honda dio 2025 resmi diluncurkan di jepang
baca juga:leica luncurkan lux grip untuk iphone, harga fantastis
harga yang relatif tinggi
harga motor listrik yang sebanding dengan motor bensin dianggap terlalu mahal, meskipun sudah mendapatkan subsidi. konsumen lebih memilih kendaraan yang lebih terjangkau dan praktis.
kendala infrastruktur pengisian daya
infrastruktur pengisian daya baterai yang belum merata membuat masyarakat ragu beralih ke motor listrik. berbeda dengan motor bensin yang bisa diisi ulang di mana saja, motor listrik membutuhkan stasiun pengisian daya yang masih terbatas.
ketidakpastian subsidi
status subsidi yang tidak konsisten membuat masyarakat ragu untuk membeli motor listrik. pada 2023, hanya 11.532 unit motor listrik yang terserap dari target 200.000 unit.
baca juga:oppo pamerkan layar find n5 yang minim lipatan
baca juga:dlc business and hobbies the sims 4 diumumkan
statistik penyerapan subsidi motor listrik
2023: 11.532 unit terserap dari target 200.000 unit
2024: kuota subsidi dipangkas dari 600.000 menjadi 50.000 unit
sebanyak 63.145 unit berhasil tersalurkan.
komentar dari pakar dan pejabat
pengamat otomotif yannes pasaribu
"tanpa kebijakan yang jelas dan insentif yang pasti, masyarakat akan memilih kendaraan yang lebih terjangkau dan praktis."
sekretaris umum aisi, hari budiyanto
"masyarakat masih ragu membeli motor listrik karena infrastruktur pendukung seperti stasiun pengisian daya belum cukup memadai."
baca juga:xenoblade chronicles x definitive edition: ukuran file turun drastis
baca juga:gta v terjual lebih dari 210 juta kopi: salah satu game terlaris sepanjang masa
menteri airlangga hartarto
menyatakan subsidi rp 7 juta kemungkinan akan tetap dilanjutkan pada 2025 untuk mendorong adopsi kendaraan listrik, meskipun anggaran pemerintah sedang terbatas.(arl)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran HARIAN OKU SELATAN, SELASA 11 FEBRUARI 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan