5 Ciri-ciri Komstir Rusak, Penyebab, dan Waktu yang Tepat untuk Servis

Reporter: Arel Muzaki |

Editor: Arel Muzaki |

Senin , 10 Mar 2025 - 15:30

5 Ciri-ciri Komstir Rusak, Penyebab, dan Waktu yang Tepat untuk Servis.-Foto ;ist-

HARIANOKUSELATAN.ID - Komstir merupakan komponen penting yang menghubungkan setang motor dengan roda depan. Meski ukurannya kecil, kerusakan pada komstir dapat mempengaruhi kestabilan, kenyamanan, dan keselamatan saat berkendara.

Agar terhindar dari risiko kecelakaan, berikut ciri-ciri komstir rusak yang perlu diperhatikan, penyebab utamanya, serta kapan waktu yang tepat untuk melakukan pengecekan.

Ciri-ciri Komstir Rusak

Setang Motor Bergetar

Getaran terasa saat motor melaju dalam kecepatan tinggi.

Motor menjadi kurang stabil dibandingkan kondisi normal.

Sulit Dikendalikan

Setang terasa berat atau kaku saat berbelok.

Setang terasa terkunci di tengah ketika digerakkan ke kanan dan kiri.

Terdengar Bunyi Kasar

Muncul suara "glutuk" saat melakukan pengereman depan.

Bunyi kasar juga terdengar saat melewati jalan berlubang atau tidak rata.

5 ciri-ciri komstir rusak, penyebab, dan waktu yang tepat untuk servis                            harianokuselatan.id - komstir merupakan komponen penting yang menghubungkan setang motor dengan roda depan. meski ukurannya kecil, kerusakan pada komstir dapat mempengaruhi kestabilan, kenyamanan, dan keselamatan saat berkendara.
agar terhindar dari risiko kecelakaan, berikut ciri-ciri komstir rusak yang perlu diperhatikan, penyebab utamanya, serta kapan waktu yang tepat untuk melakukan pengecekan.
baca juga:rekomendasi aksesori untuk proteksi samsung galaxy s25 series
baca juga:review tecno spark 30c: hp rp1 jutaan dengan fitur premium
ciri-ciri komstir rusak
setang motor bergetar
getaran terasa saat motor melaju dalam kecepatan tinggi.
motor menjadi kurang stabil dibandingkan kondisi normal.
sulit dikendalikan
setang terasa berat atau kaku saat berbelok.
setang terasa terkunci di tengah ketika digerakkan ke kanan dan kiri.
terdengar bunyi kasar
muncul suara "glutuk" saat melakukan pengereman depan.
bunyi kasar juga terdengar saat melewati jalan berlubang atau tidak rata.
ada celah pada setang
setang terasa longgar atau goyang saat digerakkan ke depan dan belakang.
motor kehilangan kestabilan saat dikendarai.
baca juga:instagram uji coba fitur obrolan komunitas, mirip dengan discord
baca juga:apa itu rage quit? istilah yang sering digunakan di dunia game
rem kurang pakem
celah pada komstir mempengaruhi sistem pengereman, membuatnya kurang responsif.
bisa terasa seperti rem blong dalam kondisi tertentu.
penyebab komstir rusak
sering menerjang jalan berlubang dengan kecepatan tinggi.
usia komstir yang sudah lama (lebih dari 5 tahun), berisiko mengalami karat.
paparan cuaca ekstrem seperti panas dan hujan yang bergantian, meningkatkan risiko korosi.
kurangnya perawatan, menyebabkan kotoran menumpuk pada bola-bola bearing.
dampak kecelakaan atau motor terjatuh, yang bisa menyebabkan komstir berubah posisi atau aus lebih cepat.
baca juga:sony resmi buka layanan rental playstation 5 di inggris
baca juga:hasil dan klasemen mpl id s15 week 1: rrq hoshi di puncak, evos di posisi kedua
kapan harus mengecek komstir?
pengecekan komstir sebaiknya dilakukan setiap 4.000 km dalam kondisi pemakaian normal. jika motor sering digunakan di jalanan rusak, periksa lebih sering untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.
saat melakukan servis rutin, pastikan montir juga memeriksa kondisi komstir, karena beberapa bengkel biasanya hanya fokus pada mesin dan pengereman.
menjaga komstir dalam kondisi baik dapat meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara. jika merasakan tanda-tanda di atas, segera lakukan pengecekan dan servis di bengkel terpercaya.(arl)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran HARIAN OKU SELATAN, SABTU 5 APRIL 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan