Review Honda Scoopy Terbaru 2024: Desain Menarik dan Irit Bahan Bakar

HARIANOKUSELATAN.ID - Honda Scoopy terbaru 2024 hadir dengan sejumlah pembaruan yang menarik, terutama untuk penggunaan harian di jalan perkotaan. Berikut ini adalah ulasan mendalam mengenai sensasi berkendara dan fitur-fitur terbaru dari Scoopy:

Desain dan Tampilan

Secara keseluruhan, desain Honda Scoopy terbaru masih mempertahankan bentuk kompak dan aksen membulat yang menjadi ciri khasnya. Headlamp menggunakan desain cristal block yang modern, sementara lampu sein kini diletakkan di posisi yang lebih rendah untuk tampilan yang lebih segar. Lampu belakang juga mengalami perubahan dengan desain garis pembelah yang memberikan kesan futuristik, yang menurut beberapa orang mirip dengan desain bola Pokemon.

Salah satu perubahan terbesar adalah cover stang, yang dulunya telanjang kini ditambahkan penutup yang memberi kesan lebih tebal pada area stang. Meskipun sebagian orang merasa lebih suka desain Scoopy lama, pembaruan ini membawa nuansa baru.

Fitur Unggulan

Honda Scoopy terbaru dilengkapi dengan smart keyless yang menambah kenyamanan dan keamanan dengan alarm anti-thief. Fitur lain yang menarik adalah soket charger USB tipe-C, ruang penyimpanan dasbor berkapasitas 4 liter, serta ruang kaki yang cukup luas (43 cm). Namun, ada keterbatasan di ruang penyimpanan jok yang tidak cukup untuk menampung helm full face atau half face, hanya helm dengan desain retro yang bisa masuk.

Sensasi Berkendara

Pada saat pertama kali mengendarai, handling Honda Scoopy terasa sangat responsif. Dengan bobot yang ringan dan ban yang lebar, Scoopy mudah bermanuver, apalagi saat melintasi kemacetan. Motor ini sangat cocok untuk pengendara dengan tinggi badan rata-rata Indonesia, terutama yang memiliki tinggi di bawah 170 cm. Namun, bagi yang lebih tinggi, ada sedikit kekurangan saat menekuk stang karena bisa bersentuhan dengan paha.

Suspensi Honda Scoopy juga patut diacungi jempol, dengan peredaman yang lembut, nyaman untuk berkendara di jalan perkotaan yang sering bergelombang.

Performa Mesin

Mesin yang digunakan adalah eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI yang memberikan tenaga maksimal 6,6 kW (9 PS) di 7.500 rpm dan torsi puncak 9,2 Nm di 6.000 rpm. Karakter mesin terbilang cukup responsif, terutama pada putaran bawah hingga menengah. Saat kecepatan mencapai 50 km/jam ke atas, ada sedikit penurunan tenaga, namun tenaga kembali mengalir saat mencapai 70 km/jam. Motor ini terasa cukup enak untuk penggunaan stop-and-go di kemacetan.

Konsumsi BBM

Salah satu keunggulan Honda Scoopy terbaru adalah konsumsi bahan bakarnya yang sangat irit. Dalam pengujian harian dengan perjalanan sejauh 79,6 km, Scoopy tercatat mengonsumsi bahan bakar hingga 61 km/liter menurut layar MID, dan 58,5 km/liter menurut pengujian full-to-full. Hasil ini sangat baik untuk motor sejenis, terutama di jalan perkotaan yang sering macet.(arl)