Honda CB500 Super Four Meluncur, Bisa Pindah Gigi Tanpa Tarik Kopling
HARIANOKUSELATAN.ID – Honda resmi memperkenalkan motor naked klasik terbarunya, CB500 Super Four model 2026, yang langsung mencuri perhatian pecinta roda dua. Motor ini dianggap sebagai penerus spiritual dari model legendaris CB400 Super Four, namun hadir dengan kapasitas mesin lebih besar dan teknologi jauh lebih modern. Salah satu fitur yang paling disorot adalah kemampuan pindah gigi tanpa perlu menarik tuas kopling, berkat teknologi terbaru dari Honda.
CB500 Super Four pertama kali tampil di hadapan publik dalam ajang Chongqing Motor Show di China. Sejak kemunculan perdananya, motor ini langsung menjadi bahan perbincangan karena berhasil memadukan desain klasik khas Super Four dengan sentuhan teknologi masa kini.
BACA JUGA:Fitur Baru WhatsApp Siap Ramaikan Perayaan Tahun Baru 2026
BACA JUGA:Kisah Tragis BlackBerry, Saat Layar Sentuh Membunuh Raja Keyboard
Desain Klasik yang Dipertahankan
Secara tampilan, Honda tetap menjaga DNA Super Four yang sudah melekat kuat selama puluhan tahun. Tangki bahan bakarnya terlihat kekar dengan garis desain sederhana namun tegas, memberikan kesan motor besar yang elegan. Jok dirancang meruncing ke bagian depan sehingga memudahkan pengendara menapak ke aspal, baik saat berhenti maupun bermanuver pelan.
Identitas klasik paling kuat terlihat dari lampu depan bulat yang tetap dipertahankan. Meski demikian, nuansa modern hadir lewat penggunaan lampu full LED di bagian depan dan belakang. Lampu belakangnya masih mengusung desain bulat ganda khas Super Four lawas, namun dengan pencahayaan yang lebih terang dan efisien.
Di area kokpit, Honda membekali CB500 Super Four dengan panel instrumen TFT berwarna 5 inci. Layar ini sudah mendukung konektivitas smartphone melalui sistem Honda RoadSync, memungkinkan pengendara mengakses navigasi, notifikasi, hingga informasi berkendara secara lebih praktis.
BACA JUGA:Bixby Comeback 2026, Lebih Pintar dan Siap Menantang Gemini
BACA JUGA:FF Advance Server Dibuka, Begini Cara Daftar dan Dapat Hadiah Diamond
Mesin Empat Silinder Jadi Daya Tarik Utama
Sektor dapur pacu menjadi salah satu pembeda paling signifikan. Berbeda dengan lini CB500 lainnya yang umumnya menggunakan mesin dua silinder, CB500 Super Four justru dibekali mesin baru 502 cc DOHC empat silinder segaris. Konfigurasi ini membuat karakter suara mesin terasa lebih halus dan berkelas, sekaligus menghadirkan sensasi berkendara khas motor besar empat silinder yang selama ini dirindukan penggemar Super Four.
Meski tidak lagi mengusung teknologi Hyper VTEC seperti generasi terdahulu, Honda menebusnya dengan beragam teknologi modern. Motor ini sudah menggunakan throttle-by-wire, yang memungkinkan pengaturan tenaga lebih presisi dan efisien.
Fitur Modern dan Mode Berkendara
Honda CB500 Super Four 2026 dilengkapi dengan lima mode berkendara, yaitu Sport, Urban, Rain, serta dua mode kustom yang bisa disesuaikan dengan preferensi pengendara. Kehadiran mode ini membuat motor tetap nyaman digunakan di berbagai kondisi jalan, mulai dari perjalanan santai hingga berkendara agresif.
Fitur paling menarik adalah E-Clutch, teknologi yang memungkinkan pengendara melakukan perpindahan gigi tanpa perlu menarik tuas kopling. Fitur ini sangat membantu, terutama saat berkendara di kondisi lalu lintas padat, karena mengurangi kelelahan tangan dan membuat pengalaman berkendara terasa lebih praktis.
BACA JUGA:Unik! Ayah Janjikan Anak PS5 & GTA 6 Kalau Bisa Tamatin Crash Bandicoot 4
